合流時、手前で合流はドイツなら違反だぞ。いやここは日本だし。

1 ::2020/08/23(日) 18:13:24.60 ID:vklU1D2F0.net ?PLT(15000)

高速道路の本線合流は加速車線が終わる一番奥
チッ! 思わず舌打ちしたくなる渋滞時の合流地点での光景。連休や夏休み、帰省時期など、
混み合う高速道路でそれは顕著だ。
空いていようが、空いてなかろうが、本線への進入は加速車線が終わる一番奥が原則。にもかかわらず、
大半のクルマは、ちょっとでもスペースがあると見るや、すぐさま本線(走行車線)に進入してこようとする。
渋滞時は最悪で、加速車線が始まってすぐの右側のエリア=ゼブラゾーンで合流を試みるクルマも1台や2台ではない。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c6befdd566f3d8f103f7a6ee77d04141180c3f1d/?mode=top

9 ::2020/08/23(日) 18:21:05.50 ID:2lo9wUXK0.net

永福のあの短い合流なんとかならんか?
いっつも「ええい!ままよっ!」とか言いながら本線に侵入してるんだが、正直怖い

4 ::2020/08/23(日) 18:16:02.97 ID:XYM1fGtc0.net

彼ったら一番手前から入って来たんです

61 ::2020/08/24(月) 12:25:56.42 ID:Bm8/DMP+0.net

阪神高速なんて、気がついたらいつの間にか合流してたってところあるな
松原線上りと環状線が合流する所とか
まるでファスナーみたいにさ

20 :ヒドロゲノフィルス(茸) [KR]:2020/08/23(日) 18:37:45 ID:2lo9wUXK0.net

>>10
阪神高速も大概アレだが首都高マジで怖いよ
走るならランプの場所と、合流車線が右か左か把握してから走ることを勧める
永福は一般道のアプローチもなんかおかしいから、個人的には一番警戒しているw

32 ::2020/08/23(日) 19:34:46.32 ID:NQQTCGkT0.net

加速車線で寝てるトラックの運カスはどうすればいいの?とりあえず爆音クラクションで起こしてるけど邪魔なんだよ

5 ::2020/08/23(日) 18:16:35.22 ID:kKOrfNVL0.net

>>2
停車しろ

29 :デスルフロモナス(埼玉県) [GB]:2020/08/23(日) 19:22:44 ID:YoJ1zaXA0.net

>>2
だから童貞なんだよ(´・ω・`)

14 :シトファーガ(千葉県) [ニダ]:2020/08/23(日) 18:30:38 ID:ox+aRIgY0.net

流れを邪魔しないように運転してりゃ手前でもいいだろ

17 :クテドノバクター(神奈川県) [FR]:2020/08/23(日) 18:34:32 ID:b7sBlssS0.net

>>15
ベイブリッジもそうなってる

31 ::2020/08/23(日) 19:33:22.93 ID:xh5Rv46R0.net

まぁアホほど空いてりゃ途中で入っても良いけど渋滞してるなら全車一番奥まで行って合流した方が全体的なスムーズに流れる

18 :カテヌリスポラ(SB-iPhone) [US]:2020/08/23(日) 18:35:50 ID:/fJYvkmr0.net

普通目つぶって「ええい!」って叫びながら合流するよね

44 :カルディセリクム(やわらか銀行) [NO]:2020/08/23(日) 21:18:38 ID:7R3TH5ax0.net

>>22
記事にした本人乙

24 :レジオネラ(光) [NL]:2020/08/23(日) 18:42:05 ID:f1uyp5ir0.net

むしろ走行車線走ってる奴が気を利かせて追い越しレーンに一度避けるべきなんだがな。
入ってくるのが正面で見えてんだから。
前に入れてたまるかー!って加速してるアホも多い。

79 ::2020/08/25(火) 00:03:11.78 ID:41gqFMMl0.net

手前でモタモタ合流しようとしてるやつは抜かして先頭までいく。

45 :ジアンゲラ(愛知県) [US]:2020/08/23(日) 21:20:07 ID:6mYSIta50.net

流れに合わせろ

42 :エントモプラズマ(東京都) [US]:2020/08/23(日) 20:57:22 ID:8GpwE2TA0.net

加速レーン使い切らずスピードも出し切れずのヘタクソばかり

7 ::2020/08/23(日) 18:17:14.04 ID:kKOrfNVL0.net

>>5
自分で書いて思ったんだが、合流できなかったら停車していいのか?

28 ::2020/08/23(日) 19:21:11.71 ID:B469bGrV0.net

>>7
別にいいんじゃない?そんな合流できないほど車多いなら合流してからもすぐ停止するし

30 ::2020/08/23(日) 19:30:10.45 ID:mUZoB+rg0.net

>>9
京橋もなかなか

82 :デスルファルクルス(東京都) [US]:2020/08/25(火) 06:45:47 ID:XIFVQt5V0.net

>>52
おれもそうしてる東京だけど

34 :テルモゲマティスポラ(東日本) [TW]:2020/08/23(日) 19:41:35 ID:qre3t6MB0.net

そりゃドイツならAutoだろ

49 ::2020/08/23(日) 22:04:48.20 ID:pFN/tPn10.net

>>48
これ、もっと啓蒙すべき

21 ::2020/08/23(日) 18:40:41.61 ID:ExW138l70.net

プリウス辺りがブロックしてくるから

6 ::2020/08/23(日) 18:16:39.35 ID:VJ4YbLrI0.net

>>4
実話ですか?

8 ::2020/08/23(日) 18:18:19.84 ID:Fh4Bv+mV0.net

道は自分で切り開くもんだろ!?

19 ::2020/08/23(日) 18:36:31.73 ID:oFj2PYcG0.net

ドンズマリのもうこれ以上行けません!と言う前の途中で合流しちゃうと、周囲の全車に憎まれて命を落とすかも。
本線側は、ドンズマリで再び合流させないと仁義破りの無法者!に成るので又渋々合流をさせる。
合流側後続車は、途中で合流しやがって消えてしまい、一人旅でどん詰まり迄行ってから、合流と言う、何か気拙い雰囲気。

その点東京の首都高は、ドンズマリでファスナーを閉じるように交互に合流する方式が完全に確立して居るので何時も楽チン。
何時から始まったか忘れたけれど、ジッパー合流方式というんだっけかね?

37 :パスツーレラ(関西地方) [JP]:2020/08/23(日) 19:53:12 ID:xCJOOVPQ0.net

本線側がブレーキ踏むの前提で合流してくる奴。
合流タイミングが合わずに止まってるしまう奴。
本線の流れまで全く加速しようとしない奴。

死ね。

50 ::2020/08/23(日) 22:08:00.64 ID:mHgvZRyZ0.net

合流で、車の台数が2倍に増えても、みんなが
スピードを2倍にして走れば、渋滞にはならない。

77 ::2020/08/24(月) 23:06:55.81 ID:vYJLyeRf0.net

オフサイド

39 :キネオスポリア(家) [US]:2020/08/23(日) 20:48:20 ID:S6DYhWcU0.net

>>24
え?首都高って合流してくる車がいると右側車線にずれないの
他の高速道路では常識なんだけど

33 :デイノコック(東京都) [US]:2020/08/23(日) 19:37:19 ID:umm/ILhc0.net

兎に角、日本のドライバーは頭悪すぎ。
愚かな上に酷く自分勝手だし余裕が無さすぎ。
こんなん高速でなくても日常だもんな。
もう合流車線とか廃止して全部T字路にすればいいと思うわ。(´・ω・`)

73 ::2020/08/24(月) 22:42:19.38 ID:OetpCdJN0.net

>>71
お前等に怒られそうだが非力なAT軽トラで下りに合流したときはなかなかだったわww

あと西湘も短いっていうより設計が一般道速度の癖にガチで飛ばしてくる。
手前がのろく入ると危ないから車間必須だわ

普通車ならやや気を付ける位で余裕かな

73 ::2020/08/24(月) 22:42:19.38 ID:OetpCdJN0.net

>>71
お前等に怒られそうだが非力なAT軽トラで下りに合流したときはなかなかだったわww

あと西湘も短いっていうより設計が一般道速度の癖にガチで飛ばしてくる。
手前がのろく入ると危ないから車間必須だわ

普通車ならやや気を付ける位で余裕かな

46 :プニセイコックス(埼玉県) [ニダ]:2020/08/23(日) 21:38:32 ID:jzNO2Ade0.net

田舎の奴って合流車線も本線も下手すぎ
譲りあって最終的に止まってたり
本線が絶対1台しか入れねえって感じで詰め詰めだから
合流ポイントで必ずブレーキ踏んでプチ渋滞発生

11 :テルモデスルフォバクテリウム(光) [ヌコ]:2020/08/23(日) 18:26:13 ID:dRr2vFuT0.net

思うに合流車線を本車線にしてそのまま延ばして
追越車線を減らす形にすれば合流しやすくなると思うんだ

渋滞時は知らん

58 ::2020/08/24(月) 05:56:46.38 ID:aT/H0PDs0.net

合流部の根元にポールを立てて整流。
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4747.html
新東名6車線化で引っこ抜いた猪瀬ポールが沢山あるだろうから
それを活用してどんどん整備してもらいたい。

69 ::2020/08/24(月) 22:17:43.40 ID:OetpCdJN0.net

>>66
そうだよ。甲州街道の構図がお前ん所のド田舎で言う飯能から秩父に当てはまるか知らないが

日本橋〜新宿 タクシー以外スムーズに合流
新宿〜高井戸 イキリバカ以外スムーズ
高井戸〜日野 スムーズお礼まあまあ
日野〜相模湖 やや譲るお礼まあまあ
相模湖〜甲府以降 譲らない。譲られたらお礼無いと煽られ対象になる位クズ民

あとお礼は癖だから都心でもしてしまう。譲る譲られ言う前に都区内の奴曰く当たり前だからお礼イラネー言われたけど。

47 :ヘルペトシフォン(ジパング) [ニダ]:2020/08/23(日) 21:51:16 ID:wpIjdd860.net

奥まで行って割り込むより
さっさと両者負担のないベストのところに入るわ

64 ::2020/08/24(月) 12:30:24.28 ID:O36z2FDO0.net

一番奥で合流って事になると、タイミングが合わずにそこで停止という最悪の恐怖がある
入れるタイミングで入りたいのが人間心理
アホほど車間を開けるのが当たり前になってるドイツと日本では事情が違う

71 :デロビブリオ(東京都) [US]:2020/08/24(月) 22:29:45 ID:BD69HlfM0.net

>>9
上り下りどっち?
上りはいつも使ってるけど短いとか思ったことないな

67 ::2020/08/24(月) 13:30:53.75 ID:vZjrUaaxO.net

ワンバイワン、なぜこれが出来ないのかね

66 :クトニオバクター(埼玉県) [ニダ]:2020/08/24(月) 13:25:28 ID:z0ey6U5P0.net

田舎もんって、自車の前に車が入って来るの異常に嫌うね

78 ::2020/08/24(月) 23:27:55.03 ID:Slo0ZV0H0.net

>>28
停止はいいけど停車はダメだろ

65 ::2020/08/24(月) 13:16:36.26 ID:OYgmlTZp0.net

ポール立てて強制的に最終合流させればいい
俺はポールなぎ倒して入るけど

12 :クロストリジウム(埼玉県) [ZA]:2020/08/23(日) 18:29:13 ID:jkB3nzlZ0.net

コレは道交法の不備な。
本線側優先が強調され過ぎて、「優先バカ」を勘違いさせる。サッサと法整備して安全と円滑化を両立させろ。

57 :キロニエラ(秋) [US]:2020/08/24(月) 05:46:23 ID:OetpCdJN0.net

>>35
違う、山梨県内は譲らないのがデフォ
だから合流時に殺伐として気が立ってる。
山梨県民はファスナー合流と言うことを知らない。山梨県民のワイが言うんだから間違いないよ。
都内を走らない奴が「首都高とか怖くて行けないよ」とかバカ行ってるけど首都高の方がマナー良くて走りやすいことを知らない。

36 ::2020/08/23(日) 19:52:40.02 ID:X3TJAFCt0.net

普段車乗らない&高速使わない間抜けが
長期休暇で馬鹿面晒して車乗るから
合流時等でモタついて渋滞を招く

馬鹿でもゴミでも免許取れるようにしてる

今の免許取得制度が時代に合ってないし頭オカシイ
 

15 :レンティスファエラ(中部地方) [US]:2020/08/23(日) 18:30:41 ID:XUF+WW6V0.net

岐阜の方で合流ランプが二車線の道があって、混雑時はメチャ怖い。

75 ::2020/08/24(月) 22:50:49.90 ID:LwkFrQHI0.net

>>39
右に行くとは限らない右から合流してくるところもあれば
浜崎橋のところのようにX合流になるところもあるからな

C1京橋外回りだと
手前の新富分駐からパトカーでてくるので右によって
すぐに京橋から入ってくるので左によるにしても
付近にある車線中央にある橋脚に突っ込まないようにとか
ぼんやりはしてたらやられるよ

38 :プニセイコックス(茸) [JP]:2020/08/23(日) 19:55:08 ID:Nnezuh+W0.net

他の奴が手前で合流する中、俺は最奥で合流する

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